En una jornada marcada por el problema de reabastecimiento de combustible que tuvieron tres pilotos de la categoría R5, y que derivó en la suspensión de la Prueba Especial 8 (Rere) y la Prueba Especial 9 (Río Claro), el Gran Premio de Los Angeles, la primera fecha del Rally Mobil, se definió en el Power Stage.

De esta manera, la disputa por el primer lugar de la categoría mundial R5, llegó al rojo vivo: Pedro Heller (Ford Fiesta R5), el campeón vigente de los autos de tracción integral, llegó punteando apenas por 19,1 segundos por sobre Jorge Martínez (Skoda Fabia R5), quien se impuso por apenas 1 segundo y 7 décimas, lo que permitió a Heller quedarse con la victoria.

"Estoy súper contento, obviamente ganar es algo que suma puntos y experiencia, y finalmente te deja positivo para enfrentar el campeonato que será largo y difícil", comentó Pedro Heller tras la victoria la que logró con un tiempo de 1h05'29".

Segundo fue Martínez, a 17" y completó el podio Alejandro Cancio (Skoda Fabia), a 32" del ganador.

En la categoría R3, el Gran Premio de Los Ángeles, resultó redondo para Emilio Rosselot (Citroën DS3 R3), que dominó todo el fin de semana con un tiempo de 1 hora, 14 segundos y 16 décimas. Tras el viñamarino, terminaron el peruano Mario Hart y el argentino Lautaro Marini.

En R2, el triunfo de Marcelo Vildósola (Peugeot 208 R2), tuvo un sabor especial al ser oriundo de Los Ángeles. El local hizo un crono de una hora, 17 minutos y 21 segundos, superando a Patricio Muñoz y a Eduardo Kovacs.