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Latinoamérica no volvió a conquistar la Fórmula 1 tras la muerte de Ayrton Senna

El legendario piloto brasileño, fallecido el 1 de mayo de 1994, fue el último latinoamericano en ser campeón de la máxima categoría del automovilismo.

Latinoamérica no volvió a conquistar la Fórmula 1 tras la muerte de Ayrton Senna
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Este 1 de mayo se cumplen 25 años de la muerte del brasileño Ayrton Senna, el último gran campeón que tuvo Latinoamérica en la Fórmula 1.

Después de Senna, quien conquistó la máxima categoría del automovilismo en 1991, solo cuatro pilotos nacidos en nuestro continente lograron celebrar en Grandes Premios de la F1: los brasileños Rubens Barrichello (11 victorias) y Felipe Massa (11), el colombiano Juan Pablo Montoya (7) y el venezolano Pastor Maldonado (1), pero ninguno estuvo cerca de ser considerado sucesor del calificado por muchos como el piloto más rápido de todos los tiempos.

Y la posibilidad de que algún latinoamericano pueda aspirar al título de sucesor de Senna parece lejana dada la desaparición de los pilotos de la región de la parrilla de la Fórmula 1.

El único latinoamericano en la temporada de 2019 es el mexicano Sergio 'Checo' Pérez, actualmente sexto en la clasificación, con 13 puntos, gracias al sexto lugar que alcanzó el pasado domingo en el Gran Premio de Azerbaiyán.

El mexicano ha conquistado ocho podios en sus nueve temporadas en la Fórmula Uno -el último de ellos precisamente en Azerbaiyán, el año pasado- y su mejor puesto fue en 2016 y 2017, cuando ocupó el séptimo lugar del Mundial de pilotos.

Pérez también fue el único latinoamericano en la temporada de 2018, mientras que en 2017 lo acompañó Massa, quien ahora prueba suerte en la Fórmula E.

La última vez que un latinoamericano conquistó el campeonato fue en 1991, cuando Senna, tres años antes de su muerte, alcanzó su tercer título en la categoría (los anteriores fueron en 1988 y 1990).

Tras su muerte, el 1 de mayo de 1994, al chocar en la curva Tamburello cuando disputaba el Gran Premio de San Marino, el título se lo han distribuido once pilotos europeos -incluyendo el alemán Michael Schumacher, con siete campeonatos, y el inglés Lewis Hamilton, con cinco- y uno canadiense (Jacques Villeneuve).

Los últimos competidores latinoamericanos de alto nivel en la Fórmula 1 fueron Barrichello, subcampeón en dos temporadas (2002 y 2004), tercero en dos (2001 y 2009) y cuarto en dos (2000 y 2003), y Montoya, que consiguió dos terceros lugares (2002 y 2003) y un cuarto (2005).

Entre 1993 y 2011, Barrichello disputó 322 carreras para seis escuderías, en las que conquistó 11 victorias y 68 podios, y mantuvo la tradición de los brasileños en el automovilismo pero sin llegar cerca a los resultados de Senna.